L'automatisation facilitée : les cobots de peinture en test pratique

Ce sont les petits robots à tout faire de la robotique : les robots collaboratifs, appelés cobots. Pour commander les machines, préparer les commandes de pièces, lever et souder, et depuis peu, également pour vernir : dans le centre de compétences en techniques d'application du leader autrichien, ils sont aujourd'hui utilisés pour les processus les plus divers.
22 août 2022

Flexible et simple

La plupart des grands fabricants de fenêtres et de portes utilisent des robots de vernissage dans le domaine des surfaces. Mais la robotique classique n'est pas le premier choix pour tous les domaines d'application : trop d'espace, trop de programmation, trop peu de flexibilité. C'est là que les « cobots de vernissage » pourraient entrer en jeu à l'avenir : d'utilisation flexible et simple, ces robots collaboratifs permettent une interaction sans barrière entre l'homme et la machine. Matthias Stötzel, responsable du service technique d'application pour la fabrication de fenêtres et les constructions en bois chez ADLER, explique : « Un cobot peut être programmé très facilement pour effectuer n'importe quel mouvement. La programmation est loin d'être aussi complexe qu'avec un robot de vernissage traditionnel ». Grâce à la marge de manœuvre du bras du robot, il est possible de vernir des géométries très complexes : « Lors de notre essai in situ, nous avons verni des chaises et des armoires électriques, des brouettes et des châssis. Les résultats ont toujours été convaincants », explique Stötzel. Grâce à sa programmation simple, l'utilisation du cobot est particulièrement intéressante pour les très petites séries qui peuvent être vernies avec une qualité et une répétabilité élevées.

Beaucoup d'automatisation dans un espace réduit

Autre avantage, le faible encombrement : « Pour un robot de vernissage, il faut des revêtements de protection spéciaux ou une cabine de vernissage spécifique. En revanche, le cobot peut être utilisé dans n'importe quel environnement, l'homme et la machine travaillent quasiment main dans la main », explique Stötzel. Pour l'essai in situ dans le service technique d'application d'ADLER, un cobot a été équipé d'un pistolet Airmix et monté sur un support transportable, en collaboration avec le Centre de production, de robotique et d'automatisation du MCI d'Innsbruck. Pendant plusieurs mois, le prototype a été testé pour les domaines d'application les plus divers et il a passé le test avec brio : « Nous pouvons répondre par un oui catégorique à la question de savoir si les cobots sont adaptés à une utilisation pour le revêtement de surface », déclare Stötzel. L'équipe d'ADLER a ainsi acquis une expérience précieuse dans le domaine de la technologie de vernissage : « Avec les cobots, les petits fabricants disposent également d'une alternative intéressante pour mettre en œuvre l'automatisation à moindre coût et avec une grande flexibilité. Je suis heureux que nous puissions désormais soutenir nos clients dans ce domaine également grâce à notre savoir-faire pratique ».

ADLER – Dans nos veines coulent les couleurs

Avec 670 travailleurs, ADLER est le fabricant autrichien numéro 1 de vernis, peintures et produits de protection du bois d'Autriche. Fondée en 1934 par Johann Berghofer, l'entreprise familiale est aujourd'hui dirigée par Andrea Berghofer, qui représente la troisième génération. Chaque année, l'usine de Schwaz livre 22.000 tonnes de vernis à des clients issus de plus de 30 pays dans le monde. ADLER a des sociétés de distribution en Allemagne, en Italie, en Pologne, aux Pays-Bas, en Suisse, en République tchèque et en Slovaquie ; son seul site de production est l'ADLER-Werk Lackfabrik à Schwaz, dans le Tyrol (A). En 2018, ADLER est devenue l'une des premières entreprises de son secteur à être 100 % neutre sur le plan climatique. ADLER a réduit au minimum son empreinte écologique grâce à une multitude de mesures. ADLER compense les émissions résiduelles inévitables grâce à des certificats de protection du climat reconnus et contribue ainsi au financement de nouveaux projets de protection du climat.

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